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ATOS油泵出現故障該怎么解決

更新時(shí)間:2019-07-23      瀏覽次數:932

ATOS油泵出現故障該怎么解決
當您看到這篇文章時(shí),希望能幫大家解決故障問(wèn)題
ATOS葉片泵PFE系列葉片泵品種規格齊全、性能優(yōu)良可靠、結構簡(jiǎn)單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業(yè)機械以及各類(lèi)液壓系統等領(lǐng)域。
是專(zhuān)為低噪音工況而開(kāi)發(fā)的高壓高性能葉片泵,工作效率高,壓力穩定,噪音低,音質(zhì)優(yōu)美流暢。
當葉片泵損壞時(shí)時(shí)先檢查泵殼內的定位孔是否變形,軸外花鍵與油泵泵芯內花鍵的配合部分是否磨損變形,如定位孔變形或軸鍵磨損建議用戶(hù)更換整泵。
如果損壞不嚴重,或只是泵芯損壞,其他部分并不影響使用的話(huà),建議直接更換泵芯。泵芯更換十分方便,也是節約的使用成本,免得更換整個(gè)葉片泵。且泵芯的備貨比較方便,體積小、價(jià)格便宜、適用范圍廣,能夠更快的更換使用,不影響液壓系統的施工。
泵芯在葉片泵中是十分重要的,相當于人的心臟。也有人叫他為泵膽泵浦等,是安裝在葉片泵內的替換產(chǎn)品,具有結構緊湊、防止泵漏油、經(jīng)久耐用、使用噪音小的特點(diǎn)。此款泵芯結構簡(jiǎn)單,維修簡(jiǎn)便,性能高,給機械運轉帶來(lái)了更多的方便。
如何選擇泵芯的型號呢?首先要確認工作方向是否一致,確認后方可安裝,安裝前先將泵殼內壁清洗干凈,加上潤滑油再裝泵芯,安裝時(shí)如泵芯不能很順暢的到位要檢查油泵泵芯的定子和配油盤(pán)是否同心,調整同心度后在安裝,安裝后要確認泵芯的定位銷(xiāo)是否固定在泵殼的定位孔上,檢查密封圈是否齊全,平整。為防止密封件切邊,擰緊泵殼的連接螺桿時(shí)應對角均勻逐漸擰緊。
ATOS葉片泵轉子旋轉時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時(shí),完成一次吸油與排油。
當阿托斯葉片泵出現噪音時(shí)這時(shí)我們應該找出方法,控制葉片泵噪音再次加大:葉片泵在運轉過(guò)程中,由于葉片與定子曲面之間的摩擦、碰撞等將引起噪聲。
阿托斯葉片泵出現噪聲大的情況
其主要原因是可能是油液?jiǎn)?wèn)題,如雜質(zhì)過(guò)多,油質(zhì)差產(chǎn)生氣泡,導致溶解與油液中的氣體分離,產(chǎn)生空穴、噪音、振動(dòng)等現象,建議檢查油液進(jìn)行清洗。
如變量葉片泵由于徑向力不平衡或困油現象造成的徑向沖擊負載,使轉子和軸承運轉不良,也會(huì )造成振動(dòng)和噪聲。降低ATOS葉片泵噪聲的控制方法有以下4種:1、如果葉片泵是定量葉片泵可采用高次定子曲線(xiàn)。2、在葉片泵配油盤(pán)的吸、排油腔邊緣的封油區部分開(kāi)設三角槽來(lái)避免壓力沖擊和消除困油噪聲。3、改進(jìn)吸油方式。降低吸油腔流道內的流速,減小進(jìn)油口轉子的液流阻力,嚴格防止吸油系統進(jìn)入空氣。4、降低壓力脈動(dòng)。在葉片泵輸出口設計較大的容積,這個(gè)較大容積具有脈動(dòng)衰減功能。以上描述就是對降低葉片泵的控制方法,希望大家在操作過(guò)程注意下,減少摩擦、碰撞,能更好的延長(cháng)葉片泵的使用壽命。
ATOS葉片泵出現壓力振擺
壓力振擺是指葉片泵在工作時(shí),系統的壓力不穩定,這種現象只要油泵無(wú)異常噪音,應該就是總壓閥(溢流閥)的問(wèn)題,應檢查總壓閥的閥芯是否磨損,阻尼是否有異物堵住;如果因泵芯部件的磨損導致壓力振擺的話(huà),油泵工作時(shí)就會(huì )有異常噪音
ATOS泵性能參數液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動(dòng)機(如發(fā)動(dòng)機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動(dòng)的機械能,用來(lái)拖動(dòng)負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類(lèi)型。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規定能連續運轉的zui高壓力。其大小受壽命的限制,若超過(guò)額定壓力作泵(或馬達)的使用壽命將會(huì )比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時(shí)稱(chēng)超載。
2.轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時(shí)的實(shí)際轉動(dòng)速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續長(cháng)時(shí)間正常運轉的zui高轉速。若泵超過(guò)額定轉速工作將會(huì )造成吸油不足,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲,零件會(huì )遭受氣蝕損傷,壽命降低。
zui低穩定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速。在此轉速下,馬達不出現爬行現象。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過(guò)調節發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實(shí)際流量是指泵(或馬達)工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏,要實(shí)現轉速,為補償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。
ATOS油泵出現故障該怎么解決

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