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力士樂(lè )放大器工作遇故障須維護

更新時(shí)間:2019-12-11      瀏覽次數:1297

力士樂(lè )放大器工作遇故障須維護
力士樂(lè )放大器主要是用于增加信號幅度或功率的裝置,它是自動(dòng)化技術(shù)工具中處理信號的重要元件。
力士樂(lè )放大器工作原理
電源部分:放大器帶有電源限制器,它提供放大器內部所需要的所有正電壓和負電壓。電流限制器可防止器可防止由電流輸出端口的濾波電容所引起的很高的電流。
峰值預選設定值:輸入到差動(dòng)輸入口和電流輸入口的外部設定值、啟動(dòng)信號以及零點(diǎn)偏移量相加和產(chǎn)生內部設定值信號。
力士樂(lè )放大器主要是用于增加信號幅度或功率的裝置,它是自動(dòng)化技術(shù)工具中處理信號的重要元件。
力士樂(lè )放大板故障維護排除
1、故障描述:力士樂(lè )VT-VSPA2-1放大板驅動(dòng)比例方向閥4WRZ控制斗輪機油缸,斗輪機下行時(shí),系統發(fā)出噠噠聲;
2、調查分析故障原因:通電檢查放大板面板情況,在故障區間內,放大板的笑臉燈閃爍(只有笑臉燈常亮才屬正常),切斷PLC信號使用VT-VETSY-1(比例閥測試盒子RC 29685)提供輸入信號,將放大板與比例閥之間重新接線(xiàn)。檢查原放大板到比例閥之間的接線(xiàn),客戶(hù)使用了單根四芯電纜樣本要求使用兩根二芯線(xiàn),由于電磁線(xiàn)線(xiàn)圈電纜的互相干擾影響,整個(gè)放大板處于工作-不工作-工作狀態(tài),從而導致油缸發(fā)出噠噠聲。
3、實(shí)施解決:客戶(hù)將放大板至比例閥的電纜換成兩根二芯電纜,故障解決,油缸動(dòng)作正常。
當REXROTH放大器出現故障時(shí),下列內容適用:
控制值輸入 2 是差分輸入 [1](0 至 +10 V)。借助 DIL 開(kāi)關(guān)),可將其配置為電流輸入(4 至 20 mA 或 0 至 20 mA)。如果控制值是由具有不同參考電位的外部電子元件(例如,由 PLC),則必須使用此輸入。斷開(kāi)或連接控制值電壓時(shí),確保在任何情況下兩根信號線(xiàn)都同時(shí)與輸入斷開(kāi),或者同時(shí)與之相連。
傳遞控制值前,將對兩個(gè)控制值累加 [2],然后送達可通過(guò)板卡面板訪(fǎng)問(wèn)的電位計 [3],該電位計用作衰減器并限制大的控制值。
下游斜坡發(fā)生器 [4] 根據給定的階躍式輸入信號產(chǎn)生斜坡形狀的輸出信號。借助兩個(gè)電位計,可分別針對向上和向下方向調整該信號的時(shí)間常量。的斜坡時(shí)間指的是 100 % 的控制值階躍,視 DIL 開(kāi)關(guān)的設置而定,該時(shí)間可能是約 1 s 或 5 s )。如果將小于 100 % 的控制值階躍轉換為斜坡發(fā)生器輸入或如果衰減器 [3] 有效,則斜坡時(shí)間將相應縮短。
 通過(guò)電路故障分析可以加深對放大器電路工作原理的理解;
在電路故障檢修中,沒(méi)有電路故障分析能力,故障檢修就會(huì )盲目。
一、O型符號為 其中P表示進(jìn)油口,T表示回油口,A、B表示工作油口。
結構:四個(gè)油口全部封閉,系統里處處有油壓。
機能:油泵不卸載荷,活塞靜止不動(dòng)?;钊ぷ鲿r(shí)由于活塞內部充滿(mǎn)油液有阻礙作用
二、H型符號為 結構:所有四個(gè)油口全部開(kāi)通。
機能:泵可以下卸載荷,活塞不受油壓作用,可以自由伸縮。工作時(shí),系統里沒(méi)有油液阻礙,運行比較平穩。
三、Y型符號為 結構:P口封閉,A、B與回油口相連。
機能:由于P處封閉,所以泵無(wú)法卸載載荷,活塞不受油壓作用,可以自由移動(dòng)。
四、K型符號為 結構:在中位時(shí),進(jìn)油口P與工作油口A(yíng)與回油口T連通,而另一工作油口B封閉。
機能:油泵于回油口相通,可以卸載載荷?;钊斣谔?,靜止不動(dòng)。
五、P型符號為 結構:工作有口A(yíng),B與P
機能:1、對于直徑相等的雙桿雙作用油缸,活塞兩端所受的液壓力彼此平衡,工作機構可以停止不動(dòng)。也可以用于帶手搖裝置的機構。但是對于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸,工作機構不能處于靜止狀態(tài)而組成差動(dòng)回路。2、從停止到啟動(dòng)比較平穩,制動(dòng)時(shí)缸兩腔均通壓力油故制動(dòng)平穩。3、油泵不能卸荷。4、換向位置變動(dòng)比H型的小,應用廣泛。
六、X型符號為 結構特點(diǎn):在中位時(shí),A、B、P油口都與T回油口相通。機能特點(diǎn):1、各油口與回油口T連通, 處于半開(kāi)啟狀態(tài),因節流口的存在,P油口還保持一定的壓力。2、在滑閥移動(dòng)到中位的瞬間使P、A、B與T油口半開(kāi)啟的接通,這樣可以避免在換向過(guò)程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油泵不能卸荷。4、換向性能介于0型和H型之間。
七、U型符號為 結構特點(diǎn):A、B工作油口接通,進(jìn)油口P、回油口T封閉。機能特點(diǎn):1、由于工作油口A(yíng)、B連通,工作裝置處于浮動(dòng)狀態(tài),可在外力作用下運動(dòng),可用于帶手搖裝置的機構。2、從停止到啟動(dòng)比較平穩。3、制動(dòng)時(shí)也比較平穩。4、油泵不能卸荷。
八、K型符號為 結構特點(diǎn):在中位時(shí),進(jìn)油口P與工作油口A(yíng)與回油口T連通,而另一工作油口B封閉。機能特點(diǎn):1、油泵可以卸荷。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同。

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