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ATOS中國公司-ATOS柱塞泵

ATOS中國公司-ATOS柱塞泵,意大利ATOS柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵,阿托斯柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著(zhù)化的不斷加快,ATOS徑向柱塞泵必然會(huì )成為柱塞泵應用領(lǐng)域的重要組成部分;ATOS徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動(dòng)方向與驅動(dòng)軸垂直的柱塞泵。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-01-13
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ATOS中國公司-ATOS柱塞泵
ATOS柱塞泵有哪些特點(diǎn):具有耐壓高、效率高、傳輸功率大、轉速范圍寬、壽命長(cháng),其缺點(diǎn)是對工作介質(zhì)清潔度要求苛刻、結構復雜價(jià)格高、維護困難等。
ATOS液壓柱塞泵,阿托斯液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。ATOS直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無(wú)需外力供油。對于自吸油型ATOS柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(cháng)。
ATOS軸向柱塞泵過(guò)熱怎么辦?ATOS軸向柱塞泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機械摩擦生熱。由于運動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現象。另外,回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高,也會(huì )引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。
阿托斯徑向柱塞泵,意大利ATOS徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類(lèi)。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率
低等缺點(diǎn)。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點(diǎn),陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(cháng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現的,而定于的zui大偏心距為5—9mm(根據排量大小不同),變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
Atos公司生產(chǎn)的液壓油缸符合ISO6020和6022的國際標準,峰值壓力高達350帕。ATOS液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外,還生產(chǎn)閥芯配閥套式的ATOS伺服比例閥。Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類(lèi)型的AOTS徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。AOTS葉片泵可分為固定排量或可調排量,而且可以和PTO配合使用。ATOS泵類(lèi)系列產(chǎn)品有多種選項,不同類(lèi)型的ATOS油泵可以連接在一起使用。
ATOS中國公司-ATOS柱塞泵,意大利ATOS斜軸式軸向柱塞泵的工作原理,ATOS軸向柱塞泵中的柱塞是軸向排列的。當缸體軸線(xiàn)和傳動(dòng)軸軸線(xiàn)重合時(shí),稱(chēng)為斜盤(pán)式軸向柱塞泵;當缸體軸線(xiàn)和傳動(dòng)軸軸線(xiàn)不在一條直線(xiàn)上,而成一個(gè)夾角γ時(shí),稱(chēng)為斜軸式軸向柱塞泵。ATOS軸向柱塞泵具有結構緊湊,工作壓力高,容易實(shí)現變量等優(yōu)點(diǎn)。當傳動(dòng)軸1在電動(dòng)機的帶動(dòng)下轉動(dòng)時(shí),連桿2推動(dòng)柱塞4在缸體3中作往復運動(dòng),同時(shí)連桿的側面帶動(dòng)活塞連同缸體一同旋轉。配油盤(pán)5是固定不動(dòng)的。如果斜角度γ的大小和方向可以調節,就意味著(zhù)可以改變泵的排量和吸、壓油方向,此時(shí)的泵為雙向變量軸向柱塞泵。
意大利ATOS軸向柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動(dòng)驅動(dòng),往復運動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時(shí),工作室內壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;柱塞內推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。當傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉時(shí),斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角,通過(guò)調節斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。
ATOS直軸斜盤(pán)式柱塞泵
阿托斯直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無(wú)需外力供油??繗鈮汗┯偷囊簤河拖?,在每次啟動(dòng)機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔任機器,會(huì )對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,出會(huì )造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。
ATOS柱塞泵回油過(guò)程:柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),阿托斯泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。ATOS柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內,柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。
ATOS中國公司-ATOS柱塞泵

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