CK-32/22原裝油缸支持重物
好消息！好消息！使用CK-32/22系列ATOS油缸可以提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。
而且使用CK-32/22系列油缸可以長(cháng)期支撐重物，最重要的是它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠。油缸CK-32/22系列特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設計有安全保壓裝置，內置卸壓閥防止過(guò)載，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。
油缸可用于水下，單作用，負載回縮，螺母自鎖使負載更安全，該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。
ATOS油缸的加工 缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。
ATOS油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線(xiàn)運動(dòng)式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線(xiàn)運動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線(xiàn)往復運動(dòng)，輸出的直線(xiàn)位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線(xiàn)運動(dòng)的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
CK-32/22原裝油缸支持重物
意大利ATOS油缸CK-32部分優(yōu)勢型號:
CK-32/14*0040-N001 
CK-32/14*0125-P801 
CK-32/14*0140-D901 
CK-32/14*0280-C901 
CK-32/14*0280-C908 
CK-32/14*0280-D901 
CK-32/14*0400-N208 I
CK-32/22*0025-E004 AWI 
CK-32/22*0040-P001 
CK-32/22*0050-P001 
CK-32/22*0065-N001 
CK-32/22*0090-P001 
CK-32/22*0100-N001 
CK-32/22*0120-N001 
CK-32/22*0150-N001 
CK-32/22*0192-C301 
CK-32/22*0200-N001 
CK-32/22*0220-N001 
CK-32/22*0250-N001 
CK-32/22原裝油缸支持重物