HM-014/210全新現貨ATOS溢流閥
ATOS HM系列是先導式平衡座閥式溢流閥，06通徑，大流量為60L/min，大壓力為350bar。HM型ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎進(jìn)步展起來(lái)的一種新而別致液壓元件，但它在配備布置方式上和板式閥、插裝閥迥然不一樣。ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由相關(guān)的壓力、流量和單向扼制閥組成的集成化扼制回路。每個(gè)ATOS疊加閥除開(kāi)具備液壓閥功能外，還起油路通道的效用。
溢流閥原理上，一般是由先導式溢流閥加上一個(gè)2位2通電磁閥組成。這個(gè)電磁閥實(shí)際上由兩部分組成：2位2通的液壓閥部分， 加上一個(gè)電磁鐵。2位2通閥是開(kāi)通，還是關(guān)閉， 是由電磁鐵推動(dòng)閥芯運動(dòng)來(lái)實(shí)現的。像樓上朋友講的， 有的閥電磁鐵通電時(shí)打開(kāi)，有的閥電磁鐵斷電時(shí)打開(kāi)， 蘿目青菜個(gè)人各愛(ài)（根據系統要求選擇）。也就是說(shuō)， 電磁閥這里有一條通路一頭與先導溢流閥的某個(gè)部位相連， 另一頭通過(guò)油管與油箱相連。 通過(guò)操作電磁鐵可以讓先導溢流閥的某個(gè)部位或者與油箱相通， 或者不與油箱相通。
ATOS溢流閥可以分為兩種，一種是HMP型和HM型還有KM型，HMP型是直動(dòng)式溢流閥，HM型和KM型是先導式平衡座閥式溢流閥，保護帽下的調節螺桿，可選手輪調整代替螺桿調整，可按要求提供，順時(shí)針轉動(dòng)增大壓力。它是利用主閥芯兩端的壓力差來(lái)移動(dòng)主閥芯，以改變閥口的開(kāi)度，油腔e和進(jìn)油口P相通，C和回油口T相通，壓力油作用于主閥芯6的右端，同時(shí)經(jīng)阻尼小孔d流入閥芯左端，并經(jīng)小孔a作用于錐閥3上，當系統壓力低于溢流閥的調定壓力時(shí)，錐閥3關(guān)閉，阻尼孔d沒(méi)有液流流過(guò)，主閥芯兩端液壓力相等，閥芯6在彈簧5作用下處于關(guān)閉位置；當系統壓力升高并達到溢流閥的調定值時(shí)，錐閥3在液壓力作用下壓縮導閥彈簧2并使閥口打開(kāi),廣泛地應用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、冶金工業(yè)、農業(yè)機械、船舶交通、鐵道車(chē)輛.
ATOS溢流閥安裝前應仔細閱讀產(chǎn)品的使用說(shuō)明書(shū)，查核產(chǎn)品是否*符合使用要求，熟悉安裝要點(diǎn)，做好準備工作。 安裝時(shí)電磁閥線(xiàn)圈向上，并保持垂直位置，直動(dòng)式3通電磁閥上箭頭或標記應與管道流向*，不得安裝在有濺水或漏水的地方。 接管之前用0.3MPa的力對管道充分沖洗，阿托斯ATOS直動(dòng)式溢流閥把管道中的金屬粉末密封材料殘留，銹垢等*清除；直動(dòng)式3通電磁閥的工作介質(zhì)應清潔無(wú)顆粒雜質(zhì)，直動(dòng)式3通電磁閥內件表面上的污物及過(guò)濾器，須定期清潔干凈在直動(dòng)式3通電磁閥發(fā)生故障時(shí)，為了及時(shí)直動(dòng)式3通電磁閥，并保證系統正常運行，安裝旁路裝置。直動(dòng)式溢流閥當直動(dòng)式3通電磁閥安裝在支路時(shí)，直動(dòng)式3通電磁閥的口徑應比主管道的閥門(mén)口徑小，不要將閥門(mén)安裝于管道低凹處，以免蒸汽冷凝水，雜質(zhì)等沉淀在閥內而妨礙動(dòng)作。
溢流閥原理說(shuō)明：一個(gè)典型的給水閥，其中包括一個(gè)進(jìn)水口、直動(dòng)式溢流閥一個(gè)出水口、背壓室、 密封U，密封件包括一密封圈及與相連在一起的密封圈架。閥是由線(xiàn)圈的電流來(lái)控制的，當線(xiàn)圈通電時(shí)，線(xiàn)圈產(chǎn)生的電磁場(chǎng)吸引鐵芯壓縮彈簧運動(dòng)。溢流閥斷電時(shí)，直動(dòng)式溢流閥線(xiàn)圈磁場(chǎng)消失，活塞通過(guò)彈簧的作用回到原溢流閥來(lái)的位置將隔膜板的中心孔堵住，導致直動(dòng)式溢流閥水從進(jìn)水口通過(guò)旁孔進(jìn)入背壓室而升高背壓室的壓力。
意大利ATOS阿托斯溢流閥在使用中有時(shí)會(huì )出現調壓失靈現象。先導型溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無(wú)油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開(kāi)溢流，系統就建立不起壓力。
溢流閥定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，ATOS直動(dòng)式溢流閥定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時(shí)，會(huì )使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
意大利阿托斯溢流閥的使用注意事項：1、應根據液壓系統的工況特點(diǎn)和具體要求選擇溢流閥的類(lèi)型。通常直動(dòng)式溢流閥響應較快，宜作安全保壓閥使用；先導溢流閥啟閉特性好，宜作調壓定壓閥使用。2、應盡量選用啟閉特性好的溢流閥，以提高執行元件的速度負載特性和回路效率。就動(dòng)態(tài)特性而言，所選擇的溢流閥應在響應速度較快的同時(shí)，穩定性好。3、正確使用溢流閥的連接方式，正確選用連接件(安裝底板或管接頭)，并注意連接處的密封；閥的各個(gè)油口應正確接入系統，外部泄油口必須直接接回油箱。4、根據系統的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規格。對于作遠程調壓閥的溢流閥，其通過(guò)流量一般為遙控口所在的溢流閥通過(guò)流量的0．5％～1％。5、應根據溢流閥所在系統中的用途和作用確定和調節調定壓力，特別是作為安全閥使用的溢 流閥，起始調定壓力不得超過(guò)液壓系統的壓力。6、調壓時(shí)應注意正確旋轉方向調節調壓機構，調壓結束時(shí)應將鎖緊螺母固定。7、如果需通過(guò)先導式溢流閥的遙控口對系統進(jìn)行遠程調壓、卸荷或多級壓力控制，則應將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；否則應將遙控口嚴密封堵。8、如需改變溢流閥的調壓范圍，可以通過(guò)更換溢流閥的調壓彈簧實(shí)現，但同時(shí)應注意彈簧的設定壓力可能改變閥的啟閉特性。9、對于電磁溢流閥，其使用電壓、電流及接線(xiàn)形式必須正確。10、卸荷溢流閥的回油腔應直接接油箱，以減少背壓。11、溢流閥出現調壓失靈或噪聲過(guò)大等故障時(shí)，要查明原因及時(shí)修復。修復時(shí)拆洗過(guò)的溢流閥組件應正確安裝，并注意防止二次污染。直動(dòng)式溢流閥的性能特點(diǎn)：1、靈敏度高 由于控制開(kāi)口的閥芯面為錐形面，當閥芯軸向稍微一移動(dòng)，就可以有較大的開(kāi)口；閥芯體積較小，慣性小，移動(dòng)靈活。2、通流能力大閥芯左端偏流盤(pán)上開(kāi)有環(huán)形凹槽，當油液流過(guò)此槽時(shí)流向發(fā)生改變，形成與彈簧力相反方向的液動(dòng)力。當閥芯開(kāi)大時(shí)，彈簧壓縮量增加，而通過(guò)的流量也增加，由此所產(chǎn)生的液動(dòng)力增大，從而抵消了彈簧力的增量，使得閥芯開(kāi)啟穩定性增加，通流能力增加。3、調壓范圍廣 由于上述兩原因的存在，使閥芯所需的彈簧剛度大大降低，從而增大了閥的調壓范圍。4、穩定性增加 閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設置了適當間隙，使閥芯在移動(dòng)時(shí)受到液壓油的阻尼，阻尼活塞與閥體不直接接觸，減少了閥芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力，同時(shí)壓力的波動(dòng)可以及時(shí)反饋到閥芯上，使之靈活而又平穩的移動(dòng)，于是壓力的平穩性大大增加。
HM-014/210全新現貨ATOS溢流閥,HM-014/210實(shí)物圖片：