正規渠道銷(xiāo)售PFG系列ATOS齒輪油泵
意大利ATOS齒輪油泵結構簡(jiǎn)單緊湊．使用和保養方便，本系列泵具良好的自吸性，每次開(kāi)泵前不須灌入液體，本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到，故日常工作時(shí)無(wú)須另加潤滑液。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可補償因安裝時(shí)所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時(shí)，能起到較好的緩沖作用。
特點(diǎn)：1.結構緊湊，使用和保養方便。
2.具有良好的自吸性，故每次開(kāi)泵前無(wú)須灌入液體。
3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達到的，故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤滑油。
atos齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動(dòng)，零泄露結構）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達到。atos齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
atos齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥*工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶(hù)要求確定。
優(yōu)點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動(dòng)，零泄露結構）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。
但注意本安全閥不能作減壓閥的*工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉。
ATOS齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤滑油的其它液體。試用各類(lèi)在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合。
結構特點(diǎn)：本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達到。
本系列泵結構簡(jiǎn)單緊湊，使用和保養方便，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、苯等。
工作原理：齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉動(dòng)來(lái)工作，對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jì)升X輪的相互嚙合，把泵內的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。齒輪油泵結構原理圖如右圖。
意大利ATOS齒輪油泵注意事項：
1、安裝
a.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內部等。
b.安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時(shí)應避免使管道的重量由泵來(lái)承擔，以免影響泵的精度及壽命。
c.油泵應盡量靠近油池；管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液，否則會(huì )發(fā)生吸不上液體的現象。
d.為防止顆粒雜盾等污物進(jìn)入泵內，應在吸入口安裝金屬過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾精度為30目/in，過(guò)濾面積應大于進(jìn)油管橫截面積三倍以上。
e.進(jìn)出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監視泵的工作狀態(tài)。
f.當油池較深、吸油管路較長(cháng)或介質(zhì)粘度較高而造成真空度過(guò)高時(shí)，可將進(jìn)油管加粗一擋。吸油管路較長(cháng)時(shí)還應安裝底閥。
2、工作前的檢查
a.泵的各緊固件是否牢固。
b.主動(dòng)軸轉動(dòng)是否輕重均勻*。
c.進(jìn)出管道的閥門(mén)是否打開(kāi)。
d.泵的旋轉方向是否符合要求。
e.初次使用前應向泵內注入適量介質(zhì)。
3、工作時(shí)的維護
a.注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術(shù)規范以?xún)取?br />b.當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過(guò)高時(shí)，應立即停泵檢查。
c.一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時(shí)，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵
d.額定壓力的1.5-2倍。
4、泵的停止
a.切斷電源。
b.關(guān)閉進(jìn)出管道閥門(mén)。
正規渠道銷(xiāo)售PFG系列ATOS齒輪油泵