ATOS葉片泵PFE系列意大利生產(chǎn)
阿托斯葉片泵是一種流體機械，因此其工作方式的特征是在連續流動(dòng)過(guò)程的影響下獲得壓力。ATOS葉片泵在徑流式結構中，裝有葉片的葉輪把機械功傳遞給葉輪流道中的液體，并通過(guò)離心力把液體排出葉輪。葉片泵液體一旦離開(kāi)了葉輪流道，能量傳遞也就結束。葉片泵能量傳遞造成輸送介質(zhì)的壓力升高和速度增大。葉片泵葉輪中壓力升高的原因是離心力作用的結果，事實(shí)上也是葉輪流道中的相對流動(dòng)減速的結果。葉片泵輸送介質(zhì)的速度被同時(shí)增大，是一種不希望有的伴隨現象，因為人們只需盡量提高泵內的壓力。因此，葉片泵剩余的速度能就必須進(jìn)一步轉換為壓能。葉片泵在固定安放的系統中，即在一種以環(huán)形圍繞葉輪外周的漸擴流道一導輪中可以實(shí)現這種轉換，或者也可在無(wú)葉的環(huán)形空腔或蝸殼中實(shí)現這種轉換。無(wú)葉環(huán)形空腔和蝸殼這兩種裝置同樣地適用于把速度能轉換為壓能。葉輪和導輪一起可形成為泵的一個(gè)級。葉片泵由于葉輪壓出液體時(shí)所產(chǎn)生的吸力作用，同樣體積的液體通過(guò)吸入管又進(jìn)入泵內，因此在葉輪旋轉時(shí)能保持連續的流動(dòng)。
通常情況下ATOS葉片泵的輸出壓力能到多少？
答：能達到所要求的壓力，泵和油是不會(huì )有問(wèn)題的?？梢约哟笥拖?，增加油循環(huán)量，好再增加油循環(huán)冷卻系統，風(fēng)冷或水冷，這樣就能有效的降低油溫了。一般的情況下有溫升是正常的，但要保證油溫正常需要注意以下幾點(diǎn)：1，足夠的循環(huán)油量，油箱要足夠大。2，環(huán)境溫度不能高，好能通風(fēng)3，油柜好能散熱。4，如果在上述基礎上有采用強制冷卻方式效果更加了（如風(fēng)冷，水冷）。雙作用葉片泵工作原理轉子順時(shí)針?lè )较蛐D的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開(kāi)。
這種泵的轉子每轉一轉，每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次，所以稱(chēng)為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區和兩個(gè)壓油區是徑向對稱(chēng)的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱(chēng)為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的，當葉片數為4的倍數時(shí)脈動(dòng)率小。為此，雙作用葉片泵的葉片數一般都取12或16。
意大利ATOS葉片泵低揚程時(shí)可采用單級泵，這種泵的揚程小于20m，稱(chēng)為低壓泵，葉片泵揚程達到50m左右時(shí)稱(chēng)為中壓泵，而葉片泵揚程高于50m時(shí)則稱(chēng)為高壓泵。葉片泵上述分擋數值只能當作近似值來(lái)參考。關(guān)于葉片泵揚程并沒(méi)有給定嚴格的界限。葉片泵揚程很高時(shí)，通常要求多級結構，其中，幾個(gè)同樣的葉輪和導輪（即幾個(gè)級)）一個(gè)接一個(gè)地連接起來(lái)，輸送介質(zhì)依次地在其中流過(guò)。這樣，所能達到的終壓力猶等于每級壓力的總和。除了揚程之外，級數在較大程度上也可以通過(guò)泵的轉速和體積流量的大小來(lái)確定，因此，在相同的揚程下可能給出極為不同的級數。
葉片泵為了在低揚程大流量的工況下能使水的流道達到所要求的長(cháng)度，葉片泵必須把葉片始端向葉輪的吸入口處延伸，由此可得與水輪機中佛藍西斯式轉輪形狀相當的葉輪。這種結構型式的特征性元件就是空間彎曲葉片，即葉輪的扭曲葉片，而葉片泵在較高揚程下則多數采用簡(jiǎn)單彎曲葉片，即所謂圓柱葉片。
阿托斯葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外，還應注意：
1、泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤(pán)上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計?？赡孓D的葉片泵必須專(zhuān)門(mén)設計。
2、葉片泵裝配配油盤(pán)與定子用定位銷(xiāo)正確定位，葉片、轉子、配油盤(pán)都不得裝反，定子內表面吸入區部分易磨損，必要時(shí)可將其翻轉安裝，以使原吸入區變?yōu)榕懦鰠^而繼續使用。
3、拆裝注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應很好過(guò)濾。
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ATOS葉片泵現貨常賣(mài)型號：
PFE-31016-1DT
PFE-41085-1DT
PFE-51150-1DT
PFE-43085/044-1DTO
PFED 43029/022/1DTA 20
PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-3029/1D
PFE-31016
PFE-31022
PFE-31028
PFE-31036
PFE-31044
ATOS葉片泵常規故障有哪些呢？
流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法：
常見(jiàn)故障及其原因:
1.頂蓋處螺絲松動(dòng)，軸向間隙增大，容積效率下降
2.個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活
3.定子內表面磨損，葉片不能與定子內表面良好接觸
4.配流盤(pán)端面磨損嚴重
5.葉片與轉子裝反
6.系統泄漏大
排除方法:
1.適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當（間隙為0.04～0.07 mm)
2.清洗。清洗后仍不靈活時(shí)，應單槽調配，使葉片
3.定子內表面磨損一般在吸油腔處
4.更換
5.使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向*
6.逐個(gè)元件檢査泄漏，同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞阿托斯葉片泵注意事項
ATOS葉片泵PFE系列意大利生產(chǎn)